Китай вложил 950 млн юаней инвестиций в первый ж/д мост между Китаем и Россией

Китайская сторона вложила в китайско-российский железнодорожный мост "Тунцзян-Нижнеленинское" через реку Хэйлунцзян /Амур/ 950 млн юаней /1 долл США - 6,14 юаня/ за 13 с половиной месяцев после закладки фундамента. При этом российская сторона пока не начала строительство данного моста.

Как сообщили в китайском штабе по строительству моста, из-за неблагоприятных погодных условий строительство моста было приостановлено в первой декаде января этого года и возобновилось только 12 марта. К настоящему времени совокупные инвестиции в данный объект достигли 952,44 млн юаней, что составляет 36,86 проц. от запланированного объема.

По сообщению, с 17 по 20 октября 2013 года в Москве состоялось первое заседание временной рабочей группы по строительству моста. На встрече стороны договорились о совместном начале строительства моста в феврале 2014 года и завершении данной работы в 2016 году. Церемония закладки фундамента моста состоялась 26 февраля 2014 года.

На состоявшемся в прошлом году Совещании по взаимодействию и мерам доверия в Азии /СВМДА/ главы государств Китая и России подписали совместное заявление, в котором призвали "ускорить развитие трансграничной транспортной инфраструктуры". После сдачи в эксплуатацию мост позволит соединить железную дорогу Тунцзян с российскими железнодорожными магистралями Дальнего Востока и Сибири и открыть новый канал перевозки между северо-восточной частью Китая и российским Дальним Востоком.